.
Bottniabanan, som när den inte
står helt still på grund av signalfel susar fram med snitthastigheter ända upp
till 80 km/h, på sitt enkelspår, mot den ljusnande framtiden, in i det förflutna, med näst
intill 1800-talsteknik. Här har vår hjärntrust till politiker betalat
sextontusen miljoner skattekronor för att bygga en i det närmaste oduglig
järnväg mellan Umeå och Sundsvall. Frågan är, om de inte hade gjort bättre
nytta om man hade kastat pengarna i sjön. Då hade man kunnat börja bygga en
dubbelspårig järnväg i jungfrulig mark - utan att störas av, och tvingas ta
hänsyn till, trafiken på den befintliga enkelspåriga järnvägen, i samband med
arbete nära banan, sprängning mm.
Övertorneå måndagen den 14 januari 2013
Mikael Styrman
.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar