.
I slutet av varje högkonjunktur, liksom varje civilisation, hemsöks mänskligheten efter att kulmen har passerats och före sammanbrottet, av snarlika tecken som visar att bäst före datum är passerat.
Det syns i både stort och smått - men är naturligtvis tydligast i stort. Flygplatser som byggs, men aldrig tas i bruk. Skyskrapor som inte grundläggs ordentligt och aldrig kan tas i bruk, eller måste överges inom kort. Skyskrapor som efter byggfusk måste sprängas - ibland även kamouflerat till annat - som terrordåd. Hela stadsdelar som är så byggfuskade att de är obeboeliga. Flygplatser och städer eller stadsdelar som byggs på konstgjorda öar - på mark som naturen genast börjar ta tillbaka. Skogar, åkrar och hav som fylls av vindkraftverk, som inte bara aldrig kommer att göra nytta, utan även gör skada som förbrukar resurser, och ökar miljöbelastningen, och trots det gör sina förespråkare lyckliga.
Ett alldeles speciellt och mycket tydligt tecken på medvetenheten om och försöken att dölja den förestående nedgången är det som utspelas inom bilindustrin. I ett låtsat, och förmodligen ångestdrivet, försök att värja sig mot inbillade eller verkliga hot bygger bilindustrin bilar som kombinerar det sämsta med alla tillgängliga lösningar. Bilar med extremt hög vikt, toksvaga motorer, otillräcklig eldrift och excesser i förbrukande av för ändamålet onödiga råvaror som borde komma till bättre användning. Bilmodeller läggs ned och återstartas i högt tempo. Nya, men otillräckliga, modeller presenteras i högt tempo, men finner inga köpare för att de senare genomskådar det panikdrivna fiaskot. Bra men tillfälligt svårsålda modeller läggs ned av panikdrivna marknadsavdelningar vilka driver fram ersättningsmodeller som kunderna inte vill ha. I glädjen över att den första skräckpropagandan var överdriven med närmast religiösa övertoner presenterar bilindustrin - som för att revanschera sig bilar med tre gånger starkare motorer än vanligt. De vanliga motorstarka premiumbilarna läggs ned och tre gånger starkare ersätter - synbarligen utan att någon får huvudet undersökt. Försök att bli klok på det - någon?
Bilindustrin försöker att samtdigt både pissa och hålla igen - vilket inte är så lätt. Hela bilbranschen - inavlad som de flesta branscher - lät sig ryckas med i fanatikernas hysteri. Oregelbundenheter i klimatet som kan bero på det man tror - eller på något annat - föder plötsligt idén hos dårarna om det geniala i lösningen att mångdubbla miljöbelastningen genom att över en natt byta ut hela bilparken - även bilar som har sin största miljöbelastning bakom sig. De ganska rena bilarna ska skrotas i förtid för att ersättas av bilar som - skenbart - är mindre skadliga, men ännu inte är färdigt utvecklade. Prototyper sätts i trafik på löpande band och katastroferna landar i famnen på konsumenterna. Samtidigt ska de sämsta och ur miljösynpunkt skitigaste bilarna alltjämt fortsätta vara i trafik därför att det är ett olösligt dilemma att de som har sämst med resurser har de ur miljösynpunkt sämsta bilarna.
Jorden har en numera allt mer allmänt accepterad historia av återkommande stora klimatmässiga fluktationer men det hindrar inte den ena efter den andra självutnämnda spåmannen från att med en dåres klarsyn peka ut den väg som alla måste gå - nu med detsamma!
Listan över sorglustiga mänskliga egenheter kan naturligtvis göras mycket längre, men det här räcker nog för att förmedla min syn på saken nu för stunden.
Falun söndagen den 5 april 2026
Mikael Styrman
.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar